Улучшая важные ходовые характеристики, дизайн интерьера и внешний вид автомобиля большинство производителей пренебрегают немаловажной опцией шумоизоляции салона, чтобы сделать авто более доступной по стоимости. Не исключение - современный корейский минивэн KIA Carnival с изысканными формами и элегантным дизайном. Владелец автомобиля пожаловался на раздражающий шум в салоне автомобиля при движении, который приводит к сильному утомлению за рулем.
Для комплексной шумоизоляции салона минивэна будем использовать премиальные материалы. До выполнения основных работ подготовим салон: убираем резиновые коврики, демонтируем все сидения, снимаем пластиковые панели и обшивку пола. Все снятые элементы тщательно очищаются и укладываются в порядке, удобном для последующей сборки салона.
После полного разбора салона видим, что заводская вибро- и шумоизоляция почти полностью отсутствует, поэтому посторонние шумы беспрепятственно проникали в салон автомобиля. Тщательно очищаем и обезжириваем все поверхности.
Для комплексной шумоизоляции салона минивэна будем использовать премиальные материалы. До выполнения основных работ подготовим салон: убираем резиновые коврики, демонтируем все сидения, снимаем пластиковые панели и обшивку пола. Все снятые элементы тщательно очищаются и укладываются в порядке, удобном для последующей сборки салона.
После полного разбора салона видим, что заводская вибро- и шумоизоляция почти полностью отсутствует, поэтому посторонние шумы беспрепятственно проникали в салон автомобиля. Тщательно очищаем и обезжириваем все поверхности.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок со стороны салона
Начнем работы с шумоизоляции пола, багажника и колесных арок со стороны салона. Инсталлируем высокоэффективный вибропоглощающий материал со специальной фольгой, блокирующий низкочастотный шум. Материал имеет матовое покрытие, улучшающее адгезию со следующим слоем изоляции.
Вторым слоем монтируем звуко- и теплоизолирующий материал нового поколения, состоящий из мембраны с акустической мастикой высокой плотности, звукопоглотителя и клея-герметика. Данный материал обладает высоким уровнем звукоизоляции и повышенной адгезией. Боковые поверхности задних крыльев со стороны салона прокатываем мастичным вибропоглощающим материалом премиальной серии и звукопоглотителем, изготовленным из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления, который дополнительно защищён нетканым полотном.
Такая звукоизоляция снизит уровень уличных шумов, звуков работы подвески и вибраций при движении минивэна.
Вторым слоем монтируем звуко- и теплоизолирующий материал нового поколения, состоящий из мембраны с акустической мастикой высокой плотности, звукопоглотителя и клея-герметика. Данный материал обладает высоким уровнем звукоизоляции и повышенной адгезией. Боковые поверхности задних крыльев со стороны салона прокатываем мастичным вибропоглощающим материалом премиальной серии и звукопоглотителем, изготовленным из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления, который дополнительно защищён нетканым полотном.
Такая звукоизоляция снизит уровень уличных шумов, звуков работы подвески и вибраций при движении минивэна.
Шумоизоляция дверей
Особое внимание специалисты нашего сервисного центра уделяют шумоизоляции дверей. Кроме эффективного снижения уровня уличных шумов и вибрации металлических частей кузова, качественная шумоизоляция дверей решает задачу избавления от резонансов, вносящих искажения в воспроизводимый звуковой сигнал акустической системы.
Первым слоем на чистую обезжиренную металлическую поверхность наносим вибродемпфирующий материал с прослойкой из фольги и матовым покрытием, улучшающим адгезию следующего слоя, а сверху – легкую мембранную звукоизоляцию, сочетающую в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры. Третий слой - мастичный вибропоглотитель премиальной серии.
На пластиковую карту – самый современный звукопоглощающий и уплотнительный материал с волнистой поверхностью, уникальным сочетанием ячеистой микропористой вязко-эластичной структуры и высокой плотности, обеспечивающий максимальное звукопоглощение в широком диапазоне частот. Заднюю дверь также прокатываем аналогичными материалами.
Первым слоем на чистую обезжиренную металлическую поверхность наносим вибродемпфирующий материал с прослойкой из фольги и матовым покрытием, улучшающим адгезию следующего слоя, а сверху – легкую мембранную звукоизоляцию, сочетающую в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры. Третий слой - мастичный вибропоглотитель премиальной серии.
На пластиковую карту – самый современный звукопоглощающий и уплотнительный материал с волнистой поверхностью, уникальным сочетанием ячеистой микропористой вязко-эластичной структуры и высокой плотности, обеспечивающий максимальное звукопоглощение в широком диапазоне частот. Заднюю дверь также прокатываем аналогичными материалами.
Шумоизоляция капота
Снизить уровень звука работы силового агрегата и дополнительного оборудования в моторном отсеке позволяют высокоэффективные вибро- и звукоизоляторы, которые сохраняют отличную работоспособность в широком температурном диапазоне и обладают высокой масло- бензостойкостью.
Шумоизоляция колесных арок
На металлические поверхности арок монтируем эффективный мастичный влагостойкий материал с высокой адгезией, представляющий собой мастику из смеси специальных полимеров и армированный алюминиевой фольгой. Пластиковые подкрылки изолируем многослойным материалом, состоящим из звуко- и теплоизолирующих слоев и акустической мембраны нового поколения.
Благодаря комплексной шумоизоляции находиться в салоне минивэна стало по-настоящему комфортно!
