На днях владелец кроссовера Hyundai Santa Fe пожелал сделать дополнительную звукоизоляцию салона в нашем сервисе "Лаборатория тишины". Повышенный уровень шума в салоне приводил владельца и пассажиров к быстрой утомляемости и раздраженности.
Демонтируем все элементы салона: снимаем сидения, пластиковые панели, покрытие пола и потолка. Проанализируем заводскую виброизоляцию: она приклеена полосками с определенными интервалами, по визуальной оценке - до 20% от общей площади. Эффективность такой изоляции вызывает сомнение. В задней части на колесных арках со стороны салона заводская виброизоляция вовсе отсутствует. Демонтируем штатную изоляцию. Все поверхности тщательно очищаем и обезжириваем.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок со стороны салона
Основными источниками шума в салоне любого автомобиля являются пол, багажник и колесные арки. Поэтому этим элементам уделяется пристальное внимание.
Всю металлическую поверхность пола, багажника и колесных арок прокатываем высокоэффективным композитным материалом со специальной прослойкой из фольги. На задние крылья со стороны салона наклеиваем мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии.
В качестве второго слоя шумоизоляции используем многослойный материал, совмещающий в себе звуко- и теплоизоляцию, а также акустическую мембрану нового поколения. Второй слой задних крыльев - один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления. Материал дополнительно защищён нетканым полотном. В качестве монтажного слоя используется влагостойкий клей.
Всю металлическую поверхность пола, багажника и колесных арок прокатываем высокоэффективным композитным материалом со специальной прослойкой из фольги. На задние крылья со стороны салона наклеиваем мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии.
В качестве второго слоя шумоизоляции используем многослойный материал, совмещающий в себе звуко- и теплоизоляцию, а также акустическую мембрану нового поколения. Второй слой задних крыльев - один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления. Материал дополнительно защищён нетканым полотном. В качестве монтажного слоя используется влагостойкий клей.
Шумоизоляция дверей
Переходим к шумоизоляции дверей, через которые проникают посторонние уличные шумы и вибрации металлических частей кузова. Кроме этого, качественная звукоизоляция дверей решает задачу избавления от резонансов, вносящих искажения в воспроизводимый звуковой сигнал акустической системы.
Внутри металлической части дверей монтируем высокоэффективный вибропоглощающий материал со специальной фольгой и матовым покрытием, улучшающим адгезию со следующим слоем. Для второго слоя выбрали легкую мембранную звукоизоляцию, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения. Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры. Данные материалы блокируют проникновение средних и раздражающих высокочастотных шумов с улицы.
На пластиковые панели инсталлируем современный материал с уникальными акустическими свойствами и волнистой поверхностью, обеспечивающий максимальное звукопоглощение в широком диапазоне частот.
Между ребрами жесткости задней двери прокатываем мастичный вибропоглотитель, на пластиковую карту – аналогичный акустический пористый материал.
Такая изоляция создает закрытый объем внутри двери, что обеспечивает более глубокое звучание музыки.
Внутри металлической части дверей монтируем высокоэффективный вибропоглощающий материал со специальной фольгой и матовым покрытием, улучшающим адгезию со следующим слоем. Для второго слоя выбрали легкую мембранную звукоизоляцию, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения. Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры. Данные материалы блокируют проникновение средних и раздражающих высокочастотных шумов с улицы.
На пластиковые панели инсталлируем современный материал с уникальными акустическими свойствами и волнистой поверхностью, обеспечивающий максимальное звукопоглощение в широком диапазоне частот.
Между ребрами жесткости задней двери прокатываем мастичный вибропоглотитель, на пластиковую карту – аналогичный акустический пористый материал.
Такая изоляция создает закрытый объем внутри двери, что обеспечивает более глубокое звучание музыки.
Шумоизоляция капота
Снизить уровень звука работы силового агрегата и дополнительного оборудования в моторном отсеке позволяет 2-х слойная изоляция материалами, которые сохраняют отличную работоспособность в широком температурном диапазоне и обладают высокой биологической и масло- бензостойкостью.
