Узнать цену
К нам в сервис «Лаборатория тишины» приехал грузопассажирский универсал повышенной вместимости Лада Ларгус. Данный автомобиль уверенно входит в десятку лидеров российского рынка по продажам и завоевал сердца автолюбителей благодаря довольно низкой цене и достойным эксплуатационным характеристикам.
Перед началом работ по шумоизоляции проведем синтетический тест при помощи генератора шума мощностью 1000 Вт, настроенного на частоту 50 Гц. Замеряем уровень звука в салоне шумометром 1 класса точности. Получаем – 71,5 Дб.
В своей работе будем использовать проверенные высококачественные материалы «Comfort Premium». Разбираем пассажирское и грузовое отделения: откручиваем сидения, демонтируем половое покрытие, обшивку салона и пластиковые панели. По словам владельца, в салоне универсала были хорошо слышны посторонние уличные шумы. После полной разборки салона мы проанализировали причину сильного гула - заводская виброизоляция практически отсутствует.
Приступаем к шумоизоляции салона. На поверхность пола наклеиваем современный вибропоглощающий материал Comfort Mat Viper со специальной прокладкой из фольги. Материал блокирует низкочастотный шум, который не слышен человеческому уху, но сильно влияет на утомляемость, и имеет матовое покрытие, улучшающее адгезию со следующим слоем шумоизоляции. В качестве второго слоя применяем материал нового поколения Comfort Mat Blockshot, состоящий из мембраны с акустической мастикой высокой плотности, звукопоглотителя и клея-герметика. Данный материал обладает высоким уровнем звукоизоляции и повышенной адгезией.
Для снижения уровня аэродинамических шумов и звуков осадков потолок решили изолировать двумя слоями вибро- и звукоизоляции. На металлическую поверхность приклеиваем мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии Comfort Mat Cobra. Второй слой - один из лучших звукопоглощающих легких материалов Comfort Mat Felton, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления.
Снижение уровня шумов, поступающих в салон автомобиля, напрямую зависит и от качества изоляции дверей. Внутри металлической части двери между ребрами жесткости монтируем виброизолятор Comfort Mat Viper, шумоизолирующую мембрану Comfort Mat Integra и Comfort Mat Cobra. Со стороны пластиковой карты - Comfort Mat Soft Wave 15 с микропористой структурой и волнообразной поверхностью.
Кроме этого, дополнительно шумоизолировали перегородку между передними сидениями и грузовым отсеком материалами Comfort Mat G-Line и Comfort Mat Felton.
В итоге добились значительного снижения шума в салоне Лады Ларгус, а звучание музыки стало чистым и качественным.
