Узнать цену
В нашем сервисном центре «Лаборатория тишины» надежный корейский седан Hyundai Elantra с изысканными формами и элегантным дизайном. В практичном и стильном городском автомобиле гармонично сочетаются современные технологии и максимальный комфорт. Hyundai Elantra отличается продуманным эргономичным интерьером с индивидуальными особенностями, присущими автомобилям корейского производства. Владелец автомобиля пожаловался на раздражающий шум в салоне автомобиля при движении, который приводит к сильному утомлению за рулем.
Нашими специалистами было предложено сделать комплексную шумоизоляцию салона премиальными материалами. До выполнения основных работ подготовим салон: убираем резиновые коврики, снимаем пластиковые панели, откручиваем болты крепления и демонтируем все сидения. Стоит отметить, что все снятые элементы тщательно очищаются и укладываются в порядке, удобном для последующей сборки салона. Деинсталлируем резиновые уплотнители, обшивку пола и потолка.
После полного разбора салона видим, что заводская вибро- и шумоизоляция полностью отсутствует, поэтому посторонние шумы беспрепятственно проникали в салон седана. Тщательно очищаем и обезжириваем все поверхности, на которые будут наклеиваться изолирующие материалы.
Шумоизоляция потолка
Как правило, производители автомобилей ограничиваются монтажом штатной обшивки потолка, хотя крыша автомобиля – источник повышенного уровня аэродинамических шумов, звуков осадков и других уличных шумов.
Начинаем работы по комплексной шумоизоляции с потолка. В качестве первого слоя используем инновационный ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального класса с прослойкой из фольги, который монтируется между ребрами жесткости. Матовое покрытие фольги улучшает адгезию со следующим слоем шумоизоляции. Материал обладает улучшенной адгезией и монтируется на любое лакокрасочное или полимерное покрытие, используется в зонах с высокой вибронагруженностью. Слой сохраняет работоспособность зимой и летом, защищает металлические поверхности от коррозии.
Второй слой - один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления. Материал характеризуется особой пропиткой полиэфирных волокон и дополнительно защищен нетканым волокном. Специальным валиком тщательно прокатываются все поверхности, в том числе со сложным рельефом.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок со стороны салона
Основными источниками уличных шумов, звуков работы подвески и вибраций, исходящих от силового агрегата и навесного оборудования являются пол, багажник и колесные арки.
Приступаем к шумоизоляции салона. На поверхность пола, багажника и колесных арок со стороны салона наклеиваем инновационный высокоэффективный вибропоглощающий материал со специальной фольгой, блокирующий низкочастотный шум, который не слышен человеческому уху, но сильно влияет на утомляемость. Материал используется в зонах с высокой вибронагруженностью, и имеет матовое покрытие, улучшающее адгезию со следующим слоем шумоизоляции.
Вторым слоем монтируем звуко- и теплоизолирующий материал нового поколения, состоящий из мембраны с акустической мастикой высокой плотности, звукопоглотителя и клея-герметика. Данный материал обладает высоким уровнем звукоизоляции и повышенной адгезией.
Боковые поверхности задних крыльев со стороны салона прокатываем мастичным вибропоглощающим материалом премиальной серии.
На поверхность под задними сидениями инсталлируется мембранная звукоизоляция, выполненная на современном монтажном клее-герметике.
Крышку багажника изолируем материалом с микропористой вязко-эластичной структурой высокой плотности, который характеризуется повышенной долговечностью и износостойкостью.
Шумоизоляция дверей
Переходим к важному этапу – шумоизоляции дверей. Материалы подбираются таким образом, чтобы в процессе эксплуатации не было излишней нагрузки на петли, приводящей к перекосу и плохому закрыванию дверей.
Первым слоем на чистую обезжиренную металлическую поверхность наносим вибродемпфирующий материал с прослойкой из фольги и матовым покрытием, улучшающим адгезию следующего слоя, а сверху – легкую мембранную звукоизоляцию, сочетающую в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
На пластиковую карту - звукопоглощающий и уплотнительный материал с волнистой поверхностью, уникальным сочетанием ячеистой микропористой вязко-эластичной структуры и высокой плотности, обеспечивающий максимальное звукопоглощение в широком диапазоне частот.
Шумоизоляция капота
Снизить уровень звука работы силового агрегата и дополнительного оборудования в моторном отсеке позволяют высокоэффективные вибро- и звукоизоляторы, которые сохраняют отличную работоспособность в широком температурном диапазоне и обладают высокой масло- бензостойкостью.
Шумоизоляция колесных арок
Через колесные арки в салон автомобиля проникают звуки работающего двигателя, навесного оборудования, подвески, шум от колес при движении и другие уличные шумы. На металлические поверхности арок монтируем эффективный мастичный влагостойкий материал с высокой адгезией, представляющий собой мастику из смеси специальных полимеров и армированный алюминиевой фольгой. Пластиковые подкрылки изолируем многослойным материалом, состоящим из звуко- и теплоизолирующих слоев и акустической мембраны нового поколения.
В результате выполнена комплексная шумоизоляция Hyundai Elantra, благодаря которой нахождение за рулем стало по-настоящему комфортно!
