Надёжный и просторный кроссовер, но даже он не защищён от одной из распространённых проблем: шумов от дороги, подвески и внешней среды. Заводская шумоизоляция, как правило, ограничена базовыми решениями и не справляется с требованиями современного водителя. Мы провели полную шумоизоляцию автомобиля, используя проверенные материалы от Silent Lab и Comfort Mat, и добились впечатляющего результата.

Пример шумоизоляции пола Nissan Murano

Пол — это зона, через которую в салон проникает самый ощутимый гул от шин и вибраций.

Порядок работ по шумоизоляции пола авто

  • Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
  • Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
  • Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
  • Удаление заводского виброизолятора
  • Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
  • Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
  • Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке

Мы усилили его двойной системой из вибро- и шумоизоляции:

  • Silent Lab Sigma Ultra — основной вибродемпфер, отлично устраняет резонанс и вибрации кузова;
  • Silent Lab Sigma Red — дополнительная виброизоляция для усиления эффекта в ключевых точках.

Эта комбинация позволила существенно снизить фоновый гул и улучшить акустическое восприятие во время движения.

Преимущества шумоизоляции пола авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
  • Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств

Багажник Murano был доработан по многослойной технологии.

Порядок работ по шумоизоляции багажника авто

  • Демонтаж обшивки багажного отделения
  • Удаление заводского виброизолятора и клея
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов с тщательной прикаткой

Мы использовали:

  • Silent Lab Sigma Red — вибродемпфер по металлу;
  • Silent Lab Sigma Alpha — шумоизоляционный состав для воздушных шумов;
  • Comfort Mat Felton — нетканый материал для дополнительного поглощения;
  • Acoustic Block — пористый слой, минимизирующий переотражённые звуки.

Результат — в задней части автомобиля исчезли вибрации и шум от арок даже при езде по грубому покрытию.

Преимущества шумоизоляции багажника авто

  • Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
  • Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
  • Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Устранение скрипов и сверчков

Порядок работ по шумоизоляции дверей авто

  • Снять внутреннюю обшивку двери
  • Удаление заводского виброизолятора
  • Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
  • Нанесение материалов в 3 слоя
  • Тщательно прикатываем валиком
  • Собрать все в обратной последовательности

Дверные панели были обработаны в несколько слоёв:

  • Silent Lab Sigma Red — на внешний металл для устранения вибраций;
  • Comfort Mat Tsunami — внутри полости двери, блокирует паразитные волны и эхо;
  • Comfort Mat Soft Wave Expert — на обшивку, как финишная шумопоглощающая прослойка.

После обработки двери стали плотнее, исчез дребезг, а штатная аудиосистема заиграла по-новому.

Для обработки пятой двери мы применили:

  • Silent Lab Sigma Green — на металлическую поверхность;
  • Comfort Mat Soft Wave Expert — шумопоглотитель, исключающий гул и усиливающий термоизоляцию.

Теперь даже при езде по гравийке или в дождь уровень шума остаётся на комфортном уровне.

Преимущества шумоизоляции дверей авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности дверей
  • Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
  • Улучшение звучания акустической системы автомобиля
  • Улучшение теплоизоляционных свойств

Двигатель Murano — мощный, но и не самый тихий.

Порядок работ по шумоизоляции капота авто

  • Снятие пыльника (штатного шумопоглотителя) капота
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов
  • ВАЖНО — не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости

Для снижения моторного шума мы использовали:

  • Silent Lab Sigma Green — как первый вибродемпфирующий слой;
  • Comfort Mat Fusion — термошумоизоляционный материал, устойчивый к перепадам температуры и влаге.

Это позволило снизить общий шум в передней части салона и улучшить температурный режим зимой.

После выполнения полной шумоизоляции:

  • В салоне стало ощутимо тише;
  • Устранены вибрации и гул от подвески;
  • Повысилось качество звучания аудиосистемы;
  • Улучшилось общее восприятие автомобиля.

Преимущества шумоизоляции капота авто

  • Снижение вибронагруженности на капот
  • Приглушение шума от работы мотора
  • Улучшение теплоизоляционных свойств моторного отсека