Кроссовер Exeed RX демонстрирует стремительный прогресс китайского автопрома, предлагая покупателям современный дизайн и практичность кузова типа универсал. Однако такая компоновка имеет свою акустическую специфику: отсутствие перегородки между багажником и салоном способствует свободному распространению звуковых волн из задней части автомобиля. Чтобы нивелировать этот эффект и повысить общий уровень комфорта, владелец обратился в студию «Лаборатория Тишины» для установки профессионального комплекта изоляции.
Для Exeed RX была подобрана комбинация материалов брендов Silent Lab и Comfort Mat, показавших наилучшие результаты по коэффициенту механических потерь в независимых тестах. В этом материале мы подробно разберем недостатки заводских решений, результаты инструментальных замеров и детальную карту материалов, использованных для модернизации этого автомобиля.
Анализ заводской изоляции: что можно улучшить?
В ходе разборки кузова наши специалисты выявили ряд компромиссов, на которые пошел завод-изготовитель для оптимизации стоимости:
- Дверные карты: Площадь металла значительная, а слой вибродемпфера минимальный. Это создает предпосылки для резонанса и низкочастотного гула.
- Пол кузова: Применен материал, нанесенный термическим методом. Он распределен неравномерно и обладает излишней жесткостью, что не позволяет эффективно гасить вибрации во всем частотном диапазоне.
- Багажник и обшивки: Использованы синтепоновые подушки. Они работают на улавливание остаточных волн в объеме, но без качественного звукобарьера их КПД снижается.
- Напольное покрытие: Стандартный ковролин с подложкой из спирированного пенополиуретана низкой плотности. В сравнении с решениями премиальных европейских брендов, он хуже задерживает средние и высокие частоты.
Лабораторный тест: эффективность материалов
Чтобы обосновать необходимость модернизации, мы провели лабораторный тест, сравнив штатное покрытие и наш профессиональный комплект. Замеры выполнялись с соблюдением строгой методики:
- Акустическая воронка: Исключает рассеивание звука, направляя его строго на датчик.
- Генератор белого шума: Обеспечивает равномерную нагрузку во всем слышимом спектре.
- Шумомер 1-го класса точности: Поверенный прибор для фиксации объективных данных.



Результаты тестирования:
Заводской ковролин: зафиксировал уровень 78 дБ.


Комплект «Лаборатория Тишины»: показал результат 71 дБ.


Снижение уровня шума на 7 децибел эквивалентно повышению эффективности защиты на 55%. Графики подтвердили равномерное снижение звукового давления во всем частотном спектре. При этом штатные слои изоляции были сохранены, что позволило достичь максимального синергетического эффекта.

Пример шумоизоляции пола Exeed RX
- Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
- Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
- Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
- Удаление заводского виброизолятора
- Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
- Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
- Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке
Зона максимальных вибраций от трансмиссии и дорожного полотна
- Silent Lab Sigma Red: Мастичный вибродемпфер, гасящий резонанс металла.
- Silent Lab Sigma Block: Тяжелый шумоблокирующий слой, отражающий звуковые волны обратно под автомобиль.
Преимущества шумоизоляции пола авто
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
- Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
- Улучшение теплоизоляционных свойств
Пример шумоизоляции багажника Exeed RX
- Демонтаж обшивки багажного отделения
- Удаление заводского виброизолятора и клея
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов с тщательной прикаткой
Учитывая открытость пространства, здесь важна комплексная защита
- Виброизоляция: Комбинация Silent Lab Sigma Red и Silent Lab Sigma Green для равномерного демпфирования ниш и пола.
- Шумоблок: Silent Lab Sigma Alpha. Многосоставной материал с мембраной, разрушающий звуковую волну и отражающий остатки шума.
- Поглотитель: Comfort Mat Felton. Монтируется под обшивку для устранения эффекта «эха» в объеме багажника.
Преимущества шумоизоляции багажника авто
- Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
- Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
- Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
- Улучшение теплоизоляционных свойств
- Устранение скрипов и сверчков
Пример шумоизоляции дверей Exeed RX
Порядок работ по шумоизоляции дверей авто
- Снять внутреннюю обшивку двери
- Удаление заводского виброизолятора
- Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
- Нанесение материалов в 3 слоя
- Тщательно прикатываем валиком
- Собрать все в обратной последовательности
Четырехслойная схема для максимальной акустической подготовки
- Silent Lab Sigma Red: Виброизоляция внешнего металла.
- Silent Lab Sigma Acoustics: Герметизация технологических отверстий для создания закрытого акустического объема.
- Silent Lab Sigma Green: Облегченный вибродемпфер для внутренней части двери, улучшающий звучание штатной акустики без перегрузки механизмов.
- Comfort Mat Soft Wave 15: Толстый звукопоглощающий слой под обшивкой для устранения скрипов.
Преимущества шумоизоляции дверей авто
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности дверей
- Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
- Улучшение звучания акустической системы автомобиля
- Улучшение теплоизоляционных свойств
Пример шумоизоляции арок и подкрылков Exeed RX
Порядок работ по шумоизоляции арок и подкрылков авто
- Разбор пластиковых элементов салона
- Снятие штатных локеров
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов Comfort Mat
Защита от агрессивной внешней среды и дорожного шума
- Металл: Comfort Mat Spider. Рельефный вибродемпфер для надежной адгезии.
- Пластиковый локер: Связка Comfort Mat Vespa и Comfort Mat Locker. Обеспечивает виброгашение пластика и защиту от влаги и реагентов.
Преимущества шумоизоляции арок и подкрылков авто
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности
- Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
Итоговый результат
После завершения работ Exeed RX приобрел характеристики автомобиля более высокого класса:
- Акустический комфорт: Снижение шума на 55% сделало поездки значительно тише и приятнее.
- Качество звука: Подготовка дверей раскрыла потенциал штатной аудиосистемы.
- Снижение утомляемости: Отсутствие низкочастотного гула позволяет водителю и пассажирам меньше уставать в пути.