Готовые комплекты шумоизоляции Honda Stepwgn

Стоимость комплекта: 106 125 руб.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снижение шума
до 30%
Теплоизоляция
до 20%
Вес материала
до 40 кг
Звучание акустики
Без эхо и гудения

Технологичный вариант с одним слоем шумоизоляции. Используем новинку от STP - это инновационный материал AEROCELL QP Genio и AEROCELL QP Intrigo совмещающий в себе виброизоляцию и шумоизоляцию, самый минимальный добавочный вес среди комплектов.

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТА
Комплекс Базовый
106 125 руб.
Итого:
106 125 руб.
Стоимость комплекта: 149 500 руб.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снижение шума
до 59%
Теплоизоляция
до 30%
Вес материала
до 70 кг
Звучание акустики
Глубокий и насыщенный звук

Предлагаем идеальный баланс между качеством, эффективностью и ценой - полностью устраняем скрип, снижаем вибрации и общий уровень шума. В работе используются собственные материалы серии Silent-Lab: Sigma Green, Sigma Red, Sigma Alpha, Sigma Acoustics, Sigma Block, а также премиальные решения от Comfort Mat: Felton, Fusion, UltraSoft Wave.

Материалы наносятся в 2–4 слоя в зависимости от элемента кузова, что обеспечивает надежную и долговечную шумоизоляцию.

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТА
Комплекс PRO
149 500 руб.
Шумоизоляция 2-х наружных арок в подарок
Итого:
149 500 руб.
Стоимость комплекта: 165 750 руб.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снижение шума
до 65%
Теплоизоляция
до 35%
Вес материала
до 90 кг
Звучание акустики
Наилучшее звучание системы

Этот вариант идеален для тех, кто стремится максимально снизить уровень шума и вибраций, а также избавиться от скрипов и сверчков. Мы используем собственные материалы серии Silent-Lab: Sigma Red, Sigma Green, Sigma Alpha, Sigma Ultra, Sigma Acoustics, а также премиальные решения от Comfort Mat: UltraSoft Expert Wave, Felton, SoundTrap, Fusion, Vision, Tsunami.

Материалы наносятся в 2–4 слоя в зависимости от зоны кузова, что гарантирует максимальную эффективность шумоизоляции.

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТА
Комплекс Эксперт
165 750 руб.
Шумоизоляция 2-х передних арок в подарок
Итого:
165 750 руб.

Соберите свой комплект шумоизоляции Honda Stepwgn

Ваш автомобиль?

1. Выберите элементы автомобиля

2. Дополнительные работы

3. Выберите уровень шумоизоляции

Технологичный вариант с одним слоем шумоизоляции от STP - совмещающий в себе виброизоляцию и шумоизоляцию, самый минимальный добавочный вес среди комплектов.

Предлагаем идеальный баланс между качеством, эффективностью и ценой - устраняем скрипы, снижаем вибрации и общий уровень шума.

Этот вариант идеален для тех, кто стремится к максимально доступным решениям для снижения уровня шума и вибраций, а также избавиться от скрипов и сверчков.

Пример работ шумоизоляции Honda Stepwgn

Пример шумоизоляции потолка Honda Stepwgn

  • Разбор пластиковых элементов
  • Аккуратно снять потолочную обшивку
  • Удаление заводского виброизолятора и клея
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов с тщательной прикаткой
  • После этого потребуется собрать все в обратной последовательности

Через потолок в салон Хонды Степвэгн попадают, в основном, шумы от воздушных потоков при движении минивэна и звуки осадков. Между ребрами жесткости прокатываем мастичный вибродемпфирующий материал Viper, второй слой — эффективный звукопоглотитель с микропористой структурой Soft Wave Expert. Дополнительная “шумка” будет скрыта под штатной обшивкой потолка.

Преимущества шумоизоляции потолка авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Приглушение шума от дождя и других погодных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
  • Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
  • Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
  • Удаление заводского виброизолятора
  • Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
  • Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
  • Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке

Как мы уже показывали в видеоролике, заводская обшивка пола состоит из двух частей. С внутренней стороны передней части нанесено войлочное покрытие небольшой толщины. Задняя часть — с подложкой из вспененного шумопоглощающего материала, которая эффективнее блокирует внешние шумы. Поэтому пол передней части усилим многослойным виброизолятором Extreme. Материал состоит из битумного и мастичного слоев с двумя прослойками плотной фольги. Extreme прокатывается в разогретом виде до +80°C. Остальную часть пола салона покрываем качественным фольгированным  вибродемпфером Viper. Шумы средних и высоких частот блокируем звукопоглощающими слоями Titan и Blockshot.

Преимущества шумоизоляции пола авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
  • Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Демонтаж обшивки багажного отделения
  • Удаление заводского виброизолятора и клея
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов с тщательной прикаткой

В обязательном порядке производим работы по шумоизоляции багажника аналогичными материалами Viper и Blockshot. В качестве второго слоя для колесных арок со стороны салона используем звукоизолятор меньшей толщины Raptor, чтобы он не мешал последующей сборке панелей. Полость задних крыльев изолируем материалами Cobra и Felton.

Преимущества шумоизоляции багажника авто

  • Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
  • Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
  • Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Устранение скрипов и сверчков
  • Снять внутреннюю обшивку двери
  • Удаление заводского виброизолятора
  • Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
  • Нанесение материалов в 3 слоя
  • Тщательно прикатываем валиком
  • Собрать все в обратной последовательности

Улучшить качество звука встроенной музыкальной системы и нейтрализовать посторонние уличные шумы поможет 4-х слойная шумоизоляция дверей. Внутреннюю стенку прокатываем виброизолятором Viper, следующий слой — пористый шумопоглотитель Tsunami. Вторую часть двери изолируем Cobra, а на пластиковые панели — Soft Wave Expert. Внутри автоматической двери монтируем виброизолятор Cobra и акустическую мембрану Integra. Для шумоизоляции дверей Honda Stepwgn специально были подобраны легкие материалы Comfortmat, которые в процессе эксплуатации не приведут к их перекосу.

Преимущества шумоизоляции дверей авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности дверей
  • Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
  • Улучшение звучания акустической системы автомобиля
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Разбор пластиковых элементов салона
  • Снятие штатных локеров
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов Comfort Mat

Колесные арки необходимо шумоизолировать как внутри, так и снаружи. Очищаем арки от загрязнений и обезжириваем. Монтируем в разогретом виде Extreme, сверху прокатываем звукопоглотитель Raptor. Поскольку штатные локеры отсутствуют, наносим слой специального полимера напыляемым способом на шумоизоляцию, который надежно защитит ее от воздействия воды, песка и реагентов.

Преимущества шумоизоляции арок и подкрылков авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности
  • Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
  • Снятие пыльника (штатного шумопоглотителя) капота
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов
  • ВАЖНО — не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости

Для чего нужна шумоизоляция капота? Во-первых, чтобы нейтрализовать звуки работы силового двигателя, коробки передач и других устройств в подкапотном пространстве. Во-вторых, дополнительно теплоизолировать моторный отсек: зимой двигатель и салон минивэна будет быстрее прогреваться и дольше сохранять тепло. На капот наносим вибродемпфер Cobra и звукопоглотитель с пористой структурой Soft Wave Expert.

Владелец отправился обратно в свой регион со значительно большим комфортом — в салоне минивэна стало значительно тише, а качество звука — превосходным!

Преимущества шумоизоляции капота авто

  • Снижение вибронагруженности на капот
  • Приглушение шума от работы мотора
  • Улучшение теплоизоляционных свойств моторного отсека