Готовые комплекты шумоизоляции Skoda Kodiaq
Пятая дверь: Базовый комплект
Один слой: Aerocell QP Genio, толщина листа 4 мм — инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой. Разработан для решения широкого круга задач, связанных с повышение комфорта водителей и пассажиров автомобиля.
— Коэффициент эффективности материала — 37.2 %
— Индекс изоляции воздушного шума — 30 дБ
■ увеличение жесткости металла до 7 раз
■ защита от вредных вибраций и шума
■ антикоррозионная защита кузова
■ устранение низкочастотного гула
■ снижение нагрузки на авто в 1,5 раза
■ дополнительная теплоизоляция салона
■ улучшение качества звучания акустики
Задние крылья: Базовый комплект
Один слой: Aerocell QP Genio, толщина листа 4 мм — инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой. Разработан для решения широкого круга задач, связанных с повышение комфорта водителей и пассажиров автомобиля.
— Коэффициент эффективности материала — 37.2 %
— Индекс изоляции воздушного шума — 30 дБ
■ увеличение жесткости металла до 7 раз
■ защита от вредных вибраций и шума
■ антикоррозионная защита кузова
■ устранение низкочастотного гула
■ снижение нагрузки на авто в 1,5 раза
■ дополнительная теплоизоляция салона
■ улучшение качества звучания акустики
Потолок: Базовый комплект
Один слой: Aerocell QP Genio, толщина листа 4 мм — инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой. Разработан для решения широкого круга задач, связанных с повышение комфорта водителей и пассажиров автомобиля.
— Коэффициент эффективности материала — 37.2 %
— Индекс изоляции воздушного шума — 30 дБ
■ увеличение жесткости металла до 7 раз
■ защита от вредных вибраций и шума
■ антикоррозионная защита кузова
■ устранение низкочастотного гула
■ снижение нагрузки на авто в 1,5 раза
■ дополнительная теплоизоляция салона
■ улучшение качества звучания акустики
Капот: Базовый комплект
Один слой: Aerocell QP Genio, толщина листа 6 мм — инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой. Разработан для решения широкого круга задач, связанных с повышение комфорта водителей и пассажиров автомобиля.
— Коэффициент эффективности материала — 54 %
— Индекс изоляции воздушного шума — 30 дБ
■ увеличение жесткости металла до 7 раз
■ защита от вредных вибраций и шума
■ антикоррозионная защита кузова
■ устранение низкочастотного гула
■ снижение нагрузки на авто в 1,5 раза
■ дополнительная теплоизоляция салона
■ улучшение качества звучания акустики
Багажник: Базовый комплект
Один слой: Aerocell QP Genio, толщина листа 6 мм — инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой. Разработан для решения широкого круга задач, связанных с повышение комфорта водителей и пассажиров автомобиля.
— Коэффициент эффективности материала — 54 %
— Индекс изоляции воздушного шума — 30 дБ
■ увеличение жесткости металла до 7 раз
■ защита от вредных вибраций и шума
■ антикоррозионная защита кузова
■ устранение низкочастотного гула
■ снижение нагрузки на авто в 1,5 раза
■ дополнительная теплоизоляция салона
■ улучшение качества звучания акустики
Пол: Базовый комплект
Один слой: Aerocell QP Genio, толщина листа 6 мм — инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой. Разработан для решения широкого круга задач, связанных с повышение комфорта водителей и пассажиров автомобиля.
— Коэффициент эффективности материала — 54 %
— Индекс изоляции воздушного шума — 30 дБ
■ увеличение жесткости металла до 7 раз
■ защита от вредных вибраций и шума
■ антикоррозионная защита кузова
■ устранение низкочастотного гула
■ снижение нагрузки на авто в 1,5 раза
■ дополнительная теплоизоляция салона
■ улучшение качества звучания акустики
Двери: Базовый комплект
Первый слой: Aerocell QP Genio, толщина листа 4 мм — инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой. Разработан для решения широкого круга задач, связанных с повышение комфорта водителей и пассажиров автомобиля.
— Коэффициент эффективности материала — 37.2 %
— Индекс изоляции воздушного шума — 30 дБ
Второй слой: Aerocell QP Genio, толщина листа 6 мм — инновационный материал, сочетающий в себе эффективный полимерный слой. Разработан для решения широкого круга задач, связанных с повышение комфорта водителей и пассажиров автомобиля.
— Коэффициент эффективности материала — 54 %
— Индекс изоляции воздушного шума — 30 дБ
■ увеличение жесткости металла до 7 раз
■ защита от вредных вибраций и шума
■ антикоррозионная защита кузова
■ устранение низкочастотного гула
■ снижение нагрузки на авто в 1,5 раза
■ дополнительная теплоизоляция салона
■ улучшение качества звучания акустики
Пятая дверь: Стандарт комплект
Первый слой: виброизоляция ComfortMat VESPA — мастичный вибропоглощающий материал серии G-Line для зон с легкой и средней вибронагруженность.
Второй слой: Comfort Mat UltraSoft Wave 15 — материал из индустрии профессиональной звукозаписи. Очень удачно адаптирован под условия эксплуатации в автомобиле. Благодаря пропитке из низкомолекулярных полимеров, выполненной по технологии Deepln, удалось улучшить акустические и эксплуатационные свойства. Монтажный слой выполнен из влагостойкого клея.
Задние крылья: Стандарт комплект
Первый слой: виброизоляция ComfortMat SPIDER — новинка, пришедшая на место вибропоглощающего материала серии G-Line (3 или 4 мм) для зон со средней и высокой вибронагрузкой.
Второй слой: шумоизоляция Comfort Mat Fusion — новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков.
Потолок: Стандарт комплект
Первый слой: виброизоляция ComfortMat VESPA — мастичный вибропоглощающий материал серии G-Line для зон с легкой и средней вибронагруженность.
Второй слой: акустический войлок — шумопоглощающий материал, изготавливается из войлока с фольгированной поверхностью для улучшения акустических характеристик и изолирования шума. Является одним из лучших звукопоглощающих и теплопоглощающих материалов. Превосходно справляется с подавлением как внешних, так и внутренних шумов в автомобиле. Материал является самоклеящимся.
Капот: Стандарт комплект
Первый слой: виброизоляция ComfortMat SPIDER — новинка, пришедшая на место вибропоглощающего материала серии G-Line (3 или 4 мм) для зон со средней и высокой вибронагрузкой.
Второй слой: шумоизоляция Comfort Mat Fusion — новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков.
Багажник: Стандарт комплект
Первый слой: виброизоляция ComfortMat SPIDER — новинка, пришедшая на место вибропоглощающего материала серии G-Line (3 или 4 мм) для зон со средней и высокой вибронагрузкой.
Второй слой: шумоизоляция Comfort Mat Fusion — новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков.
Пол: Стандарт комплект
Первый слой: виброизоляция ComfortMat SPIDER — новинка, пришедшая на место вибропоглощающего материала серии G-Line (3 или 4 мм) для зон со средней и высокой вибронагрузкой.
Второй слой: шумоизоляция Comfort Mat Integra — материал сочетает в себе звуко и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры. Материал предназначен для звукоизоляции дверей автомобиля, укладывается вторым слоем поверх виброизоляции. Удобный монтаж обеспечивается за счет особого клеящего слоя AdiT с эффектом герметика.
Двери: Стандарт комплект
Первый слой: виброизоляция ComfortMat VESPA — мастичный вибропоглощающий материал серии G-Line для зон с легкой и средней вибронагруженность.
Второй солой: виброизоляция ComfortMat VESPA — мастичный вибропоглощающий материал серии G-Line для зон с легкой и средней вибронагруженность.
Третий слой: Comfort Mat UltraSoft Wave 15 — материал из индустрии профессиональной звукозаписи. Очень удачно адаптирован под условия эксплуатации в автомобиле. Благодаря пропитке из низкомолекулярных полимеров, выполненной по технологии Deepln, удалось улучшить акустические и эксплуатационные свойства. Монтажный слой выполнен из влагостойкого клея.
Пятая дверь: Премиум комплект
Первый слой: шумоизоляция ComfortMat COBRA — инновационный мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП. Продолжение продуктов серии D (Dark), рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
Второй слой: comfort Mat UltraSoft Wave 15 — материал из индустрии профессиональной звукозаписи. Очень удачно адаптирован под условия эксплуатации в автомобиле. Благодаря пропитке из низкомолекулярных полимеров, выполненной по технологии Deepln, удалось улучшить акустические и эксплуатационные свойства. Монтажный слой выполнен из влагостойкого клея.
Задние крылья: Премиум комплект
Первый слой: шумоизоляция ComfortMat COBRA — инновационный мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП. Продолжение продуктов серии D (Dark), рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
Второй слой: шумоизоляция Комфортмат Felton — один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления Kniton. Материал дополнительно защищён влагостойким нетканым полотном и влагостойким клеевым слоем. Это высокоплотный самоклеящийся войлок со специальным влагостойким слоем.
Потолок: Премиум комплект
Первый слой: шумоизоляция ComfortMat COBRA — инновационный мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП. Продолжение продуктов серии D (Dark), рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
Второй слой: шумоизоляция Комфортмат Felton — один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления Kniton. Материал дополнительно защищён влагостойким нетканым полотном и влагостойким клеевым слоем. Это высокоплотный самоклеящийся войлок со специальным влагостойким слоем.
Капот: Премиум комплект
Первый слой: шумоизоляция ComfortMat COBRA — инновационный мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП. Продолжение продуктов серии D (Dark), рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
Второй слой: шумоизоляция Comfort Mat Fusion — новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков.
Багажник: Премиум комплект
Первый слой: шумоизоляция COMFORT MAT VIPER – высокоэффективный материал для виброизоляции кузова с превосходными клеевыми свойствами и высоким КМП. Уникальные свойства и неизменно безупречный результат позволяют относить данный виброизолятор к классу Премиум.
Второй слой: blockshot — многослойный материал в линейке Comfortmat Premium, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения. Монтажным слоем служит наша новая уникальная разработка клей-герметик AdiT. Материал монтируется вторым слоем поверх виброизоляционных материалов в местах с особо сильной шумовой нагрузкой: колесные арки, днище салона, багажник, перегородка моторного отсека.
Пол: Премиум комплект
Первый слой: шумоизоляция COMFORT MAT VIPER – высокоэффективный материал для виброизоляции кузова с превосходными клеевыми свойствами и высоким КМП. Уникальные свойства и неизменно безупречный результат позволяют относить данный виброизолятор к классу Премиум.
Второй слой: blockshot — многослойный материал в линейке Comfortmat Premium, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения. Монтажным слоем служит наша новая уникальная разработка клей-герметик AdiT. Материал монтируется вторым слоем поверх виброизоляционных материалов в местах с особо сильной шумовой нагрузкой: колесные арки, днище салона, багажник, перегородка моторного отсека.
Двери: Премиум комплект
Первый слой: шумоизоляция COMFORT MAT VIPER – высокоэффективный материал для виброизоляции кузова с превосходными клеевыми свойствами и высоким КМП. Уникальные свойства и неизменно безупречный результат позволяют относить данный виброизолятор к классу Премиум.
Второй слой: шумоизоляция Comfort Mat Integra — материал сочетает в себе звуко и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры. Материал предназначен для звукоизоляции дверей автомобиля, укладывается вторым слоем поверх виброизоляции. Удобный монтаж обеспечивается за счет особого клеящего слоя AdiT с эффектом герметика.
Третий слой: шумоизоляция ComfortMat COBRA — инновационный мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП. Продолжение продуктов серии D (Dark), рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
Четвертый слой: comfort Mat UltraSoft Wave 15 — материал из индустрии профессиональной звукозаписи. Очень удачно адаптирован под условия эксплуатации в автомобиле. Благодаря пропитке из низкомолекулярных полимеров, выполненной по технологии Deepln, удалось улучшить акустические и эксплуатационные свойства. Монтажный слой выполнен из влагостойкого клея.
Пятая дверь: Эксперт комплект
Первый слой: шумоизоляция ComfortMat COBRA — инновационный мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП. Продолжение продуктов серии D (Dark), рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
Второй слой: шумоизоляция Comfort Mat Integra — материал сочетает в себе звуко и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры. Материал предназначен для звукоизоляции дверей автомобиля, укладывается вторым слоем поверх виброизоляции. Удобный монтаж обеспечивается за счет особого клеящего слоя AdiT с эффектом герметика.
Третий слой: Шумоизолятор UltraSoft Expert Wave 15 — относится в серии Expert и обладает уникальными характеристиками. Материал предназначен для использования внутри салона.
Изготовлен из вспененного полиуретана. Очень эффективен при использовании на картах двери.
Задние крылья: Эксперт комплект
Первый слой: шумоизоляция COMFORT MAT VIPER – высокоэффективный материал для виброизоляции кузова с превосходными клеевыми свойствами и высоким КМП. Уникальные свойства и неизменно безупречный результат позволяют относить данный виброизолятор к классу Премиум.
Второй слой: шумоизоляция Комфортмат Felton — один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления Kniton. Материал дополнительно защищён влагостойким нетканым полотном и влагостойким клеевым слоем. Это высокоплотный самоклеящийся войлок со специальным влагостойким слоем.
Третий слой: Уникальное сочетание открытоячеистой микропористой вязко-эластичной структуры и высокой плотности обеспечивает максимальное звукопоглощение в широком диапазоне частот. Свойство «памяти формы» материала наряду с необходимой мягкостью позволяет монтировать ComfortMat Soundtrap Green даже в ниши с недостаточным объемом.
Потолок: Эксперт комплект
Первый слой: шумоизоляция COMFORT MAT VIPER – высокоэффективный материал для виброизоляции кузова с превосходными клеевыми свойствами и высоким КМП. Уникальные свойства и неизменно безупречный результат позволяют относить данный виброизолятор к классу Премиум.
Второй слой: шумоизоляция Comfort Mat Fusion — — новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков.
Третий слой: Шумоизолятор UltraSoft Expert Wave 15 — относится в серии Expert и обладает уникальными характеристиками. Материал предназначен для использования внутри салона.
Изготовлен из вспененного полиуретана. Очень эффективен при использовании на картах двери.
Капот: Эксперт комплект
Первый слой: шумоизоляция ComfortMat Vision — гибкий, мягкий, легкий, водонепроницаемый, устойчивый к климатическим изменениям, обладающий повышенными шумопоглощающими характеристиками материал. Новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится из высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков.
Второй слой: шумоизоляция ComfortMat COBRA — инновационный мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП. Продолжение продуктов серии D (Dark), рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
Багажник: Эксперт комплект
Первый слой: шумоизоляция COMFORT MAT VIPER – высокоэффективный материал для виброизоляции кузова с превосходными клеевыми свойствами и высоким КМП. Уникальные свойства и неизменно безупречный результат позволяют относить данный виброизолятор к классу Премиум.
Второй слой: blockshot — многослойный материал в линейке Comfortmat Premium, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения. Монтажным слоем служит наша новая уникальная разработка клей-герметик AdiT. Материал монтируется вторым слоем поверх виброизоляционных материалов в местах с особо сильной шумовой нагрузкой: колесные арки, днище салона, багажник, перегородка моторного отсека.
Пол: Эксперт комплект
Первый слой: самый эффективный вибродемпфирующий материал, не имеющий аналогов на рынке. Создан после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.Материал имеет многослойную структуру, состоящую из мастичной композиции D-formula, битумной композиции С-Formula и алюминиевой фольги HotAl. Рекомендуется для SPL .
Второй слой: Comfort Mat TITAN самый эффективный многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал с акустической мембраной. Монтажным слоем служит клей-герметик AdiT позволяющий добиться еще более высокого адгезионного эффекта при температурах от -50 до +150 градусов.. Материал состоит из З-х слоев: мембрана с акустической мастикой высокой плотности (4mm), звукопоглощающий материал (4mm) и клей герметик.
Двери: Эксперт комплект
Первый слой: шумоизоляция COMFORT MAT VIPER – высокоэффективный материал для виброизоляции кузова с превосходными клеевыми свойствами и высоким КМП. Уникальные свойства и неизменно безупречный результат позволяют относить данный виброизолятор к классу Премиум.
Шумоизоляция Comfort Mat Tsunami, материал разработан для монтажа на внешнюю «филенку» двери. Устраняет негативные и акустические явления: переотражение, стоячие волны, наложение волн одна на другую (эффект «ЭХО»). В значительной степени улучшает качество звучания акустических динамиков, а также является отличным звукоизолятором.
Третий слой: шумоизоляция ComfortMat COBRA, инновационный мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП. Продолжение продуктов серии D (Dark), рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
Четвертый слой: Шумоизолятор UltraSoft Expert Wave 15 относится в серии Expert и обладает уникальными характеристиками. Материал предназначен для использования внутри салона.
Изготовлен из вспененного полиуретана. Очень эффективен при использовании на картах двери.
Соберите свой комплект шумоизоляции Skoda Kodiaq
Ваш автомобиль?
1. Выберите элементы автомобиля
2. Дополнительные работы
3. Выберите уровень шумоизоляции
Пример работ шумоизоляции Skoda Kodiaq
Шумоизоляция пола
Работа по шумоизоляции пола является длительной и хлопотной, поскольку пол автомобиля – это максимальный источник вибрации и шума. Здесь мы применяем 2 слоя вибро- и шумоизоляции.
Порядок работ
- Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
- Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
- Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
- Удаление заводского виброизолятора
- Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
- Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
- Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке
Для первого слоя используется премиальный вибродемпфирующий материал Comfort Mat D4 на основе мастичной композиции D-formula. В качестве второго слоя – высокоэффективная звукоизолирующая мембрана Blockshot или Integra. Общая толщина слоев – 12 мм. Слой Integra был применен локально, поскольку в некоторых местах элементы салона достаточно плотно примыкают к кузову автомобиля.
Преимущества
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
- Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
- Улучшение теплоизоляционных свойств
Шумоизоляция дверей
Двери до установки шумоизоляционный материалов. Отчетливо видно, что практически отсутствует виброизолятор и шумопоглощающие материалы.
Не удивительно, что владелец захотел произвести комплекс работ.
Кроме снижения уличного шума и внутренних вибраций металлических частей, при шумоизоляции дверей решается задача избавления от резонансов, вносящих искажения в воспроизводимый звуковой сигнал.
Порядок работ
- Снять внутреннюю обшивку двери
- Удаление заводского виброизолятора
- Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
- Нанесение материалов в 3 слоя
- Тщательно прикатываем валиком
- Собрать все в обратной последовательности
Шумоизоляция дверей проводится в 4 слоя. Первые два слоя – Comfort Mat D3 и Comfort Mat Integra. Для более равномерного распределения звуковых волн и устранения отражений сигнала вместо Comfort Mat Integra можно использовать Comfort Mat Tsunami. Далее приклеиваются остальные слои Comfort Mat D2 и Comfort Mat Soft Wave 15, которые позволяют достичь чистого, полного и качественного звучания.
Преимущества
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности дверей
- Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
- Улучшение звучания акустической системы автомобиля
- Улучшение теплоизоляционных свойств
Шумоизоляция багажника
Шумоизоляция багажника – необходимое мероприятие, снижающее уровень звуков выхлопной системы, работающей подвески и шумов от задних колес.
Порядок работ
- Демонтаж обшивки багажного отделения
- Удаление заводского виброизолятора и клея
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов с тщательной прикаткой
Багажник любого автомобиля является одной из самых вибро- и шумонагруженных частей. Шумоизоляция багажника выполняется аналогично полу слоями Comfort Mat D4 + Blockshot или Integra.
Преимущества
- Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
- Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
- Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
- Улучшение теплоизоляционных свойств
- Устранение скрипов и сверчков
Шумоизоляция потолка
Через крышу в салон автомобиля попадают аэродинамические шумы, шум от работы двигателя и движения по дороге, а также звуки осадков. Эти элементы, как правило, не оснащаются с завода штатной изоляцией. С точки зрения реализации и сложности, шумоизоляция крыши является самым простым и в тоже время важным этапом работ.
Порядок работ
- Разбор пластиковых элементов
- Аккуратно снять потолочную обшивку
- Удаление заводского виброизолятора и клея
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов с тщательной прикаткой
- После этого потребуется собрать все в обратной последовательности
При вибро-шумоизоляции крыши используются самые легкие материалы с теплоотражающими свойствами Comfortmat D2 + Comfort Mat SkyLine.
Преимущества
- Снижение аэродинамических шумов
- Приглушение шума от дождя и других погодных условий
- Улучшение теплоизоляционных свойств
Шумоизоляция капота
Через капот в салон автомобиля попадают аэродинамические шумы, шум от работы двигателя и движения по дороге. Эти элементы, как правило, не оснащаются с завода штатной изоляцией. С точки зрения реализации и сложности, шумоизоляция капота является самым простым и в тоже время важным этапом работ.
Порядок работ
- Снятие пыльника (штатного шумопоглотителя) капота
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов
- ВАЖНО — не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости.
При вибро-шумоизоляции капота используются самые легкие материалы с теплоотражающими свойствами Comfortmat D2.
Преимущества
- Снижение вибронагруженности на капот
- Приглушение шума от работы мотора
- Улучшение теплоизоляционных свойств моторного отсека
Шумоизоляция торпеды
- Разбор пластиковых элементов
- Снятие центральной консоли
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов Comfort Mat
Шумоизоляция торпедо разделяется на два этапа: на перегородку с моторным отсеком приклеивается слой Comfortmat D4 ,
а непосредственно на торпедо - Comfortmat D2 и Comfort Mat Soft Wave 15.
Преимущества
- Снижение скрипов и посторонних шумов
- Улучшение теплоизоляционных свойств
- Приглушение шума от работы мотора
Шумоизоляция арок и подкрылков
Особое внимание наши специалисты уделяют шумоизоляции колесных арок – основного источника шума при движении автомобиля, который передается на весь кузов. Сложность шумоизоляции колесных арок состоит в том, что для полного оклеивания должны быть выполнены работы как внутри салона, так и снаружи.
Порядок работ
- Разбор пластиковых элементов салона
- Снятие штатных локеров
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов Comfort Mat
На металлическую часть арки надежно приклеивается слой Comfort mat D4, а на локер - Comfort Mat D2 + Vision.
Преимущества
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности
- Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.